連云港市城區(qū)道路快速化內環(huán)工程設計方案征集公告
發(fā)布時間：2022/10/26 15:50:37 瀏覽次數(shù)：71823 來源：
根據(jù)市委市政府安排，城建控股集團權屬公司連云港市金海建設管理有限公司（以下簡稱“征集人”）負責連云港市城區(qū)道路快速化內環(huán)工程方案研究，現(xiàn)進行方案公開征集。
1.項目背景與征集范圍
1.1 項目背景
根據(jù)《連云港國土空間總體規(guī)劃（2020-2035年）》及《連云港市城市快速道路布局規(guī)劃（2015-2030）》要求，城區(qū)道路快速化內環(huán)是我市快速道路的重要組成部分，也是城區(qū)組團之間建設快速通道的必要條件。隨著區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展，交通需求將急劇增加，沿線節(jié)點交叉方式以信號燈控的平面交叉為主，已不能滿足現(xiàn)狀交通組織和通行的需求。為更好適應經(jīng)濟社會發(fā)展要求，在我市謀劃系統(tǒng)建設快速通道的背景之下，亟需開展城區(qū)道路快速化內環(huán)工程方案研究工作。
1.2 征集范圍
城區(qū)道路快速化內環(huán)工程：西鹽河路-秦東門大街-科苑路-凌州路-人民路及人民路-新海路-秦東門大街的西環(huán)支線。其中，西環(huán)為西鹽河路（人民路—秦東門大街），南環(huán)為秦東門大街（西鹽河路—科苑路），東環(huán)為科苑路（秦東門大街—凌洲路），北環(huán)為人民路（凌洲路—人民路），新海路通暢性改造工程為人民路至秦東門大街段。
2.設計單位應當具備的必要資格條件
（1）具有獨立法人資格；
（2）具備建設行政主管部門頒發(fā)的工程設計綜合甲級或公路行業(yè)（公路）甲級或市政行業(yè)（道路工程、橋梁工程）甲級的設計資質；
（3）擬派設計負責人具備高級工程師及以上職稱；
（4）2019年1月1日（以簽訂合同時間為準）以來，承擔過類似城市道路快速化改造工程規(guī)劃研究項目或勘察設計項目。
3.設計方案要求
參選單位應秉承“以人為本、功能優(yōu)先、環(huán)境和諧、景觀優(yōu)美、資源節(jié)約”的設計理念，在充分考慮現(xiàn)狀道路的利用、關鍵節(jié)點處理及道路敷設形式等基礎上，道路快速化形式可結合實際情況“宜橋則橋、宜隧則隧”設計本項目方案。每個參選單位提供的方案必須涵蓋但不限于下列內容：
（1）交通功能的實現(xiàn)
充分考慮綜合利用周邊路網(wǎng)、合理設置上下匝道。
（2）道路基本方案
以道路功能定位為基礎，結合路線在城市道路網(wǎng)系中的作用，實現(xiàn)路線與沿線城鎮(zhèn)節(jié)點及規(guī)劃區(qū)的融合；道路線型要有明確的紅線范圍；對道路建設等級、沿線主要控制因素的處理方案、路基標準橫斷面的設置等進行設計研究。
（3）關鍵節(jié)點處理
對關鍵節(jié)點的立交形式進行研究比選，合理推薦節(jié)點方案，包括但不限于交通轉換節(jié)點、與主干道交叉節(jié)點、內環(huán)與城市組團及快速路網(wǎng)的節(jié)點銜接等，如：火車站廣場、人民路與郁洲路、凌洲路與科苑路、秦東門大街與西鹽河路等節(jié)點，內環(huán)與機場大道、花果山大道、港城大道等道路的連接問題。
（4）沿線土地性質調查
對沿線征收土地、房屋進行調查。
（5）道路景觀的提升
在充分利用原有景觀的基礎上，提出道路景觀的提升建議。
（6）項目投資規(guī)模
對征地拆遷費用、工程建安費用等進行初步測算，編制項目投資估算。
（7）建設時序安排
為緩解施工期間對城市交通的影響，提出合理可行的施工時序。
（8）其他要求
設計方案須滿足指導編制初步設計及施工圖的要求，并滿足審查要求。
4.設計方案評審
4.1評審形式
本項目整個評審過程采用現(xiàn)場評審方式：
（1）評審時間為2022年11月4日8時30分，評審地點為連云港市城建大廈（連云港市海州區(qū)朝陽東路72號）1616室。
（2）評審的參選人應嚴格按照連云港市疫情防控要求，及時出示“健康碼”（須綠碼），并配合現(xiàn)場工作人員進行登記。
（3）評審過程中，評審的參選人應遵守相關評審紀律。評審結束后，參選人對評審結果現(xiàn)場確認。
4.2方案評審
（1）資格審查
評審委員會首先對參選人的資格條件進行審查，有一項不符合評審標準的，其設計方案不予評審。
（2）評審辦法
評審委員會按照本項目方案要求和征集公告等有關內容對各參選方案進行評審，評審采用投票方式，根據(jù)評委推薦得票從高到低的順序，投票第一名的單位為中標人，若兩個及以上的參選單位得票相同影響排序時，則由評審委員會對得票相同的參選單位進行第二輪投票，并按得票高低進行推薦。投標第二名的為方案咨詢單位，同樣出現(xiàn)兩個及以上的參選單位得票相同影響排序時，則由評審委員會對得票相同的第二名參選單位進行第二輪投票，并按得票高低進行推薦。
評審委員會評審工作結束后向征集人提交專家評審意見。專家評審意見應由全體評委簽字，評委未簽字且未闡述任何理由的視同認可評審結果。
如經(jīng)評審委員會認定設計方案難以達到本次方案征集要求的，評審委員會應在評審意見中寫明原因，并建議征集人拒絕接受任何方案，另行征集。
5.服務費用
（1）本次方案征集將根據(jù)評審委員會評定的結果對參加征集獲評一、二名的單位支付服務費，第一名給予25萬元服務費；第二名為方案咨詢單位，負責本項目方案設計的技術咨詢工作，給予8萬元服務費。
（2）服務費包含方案優(yōu)化、方案報審等為完成本項目的一切費用，包括利潤、稅金、專家評審費用等其他必要費用。
（3）服務費用用于買斷其方案的知識產(chǎn)權且被征集人不得拒絕，支付時間、形式在簽訂的合同中確定。
6.文件遞交
（1）本項目方案文件遞交將采用現(xiàn)場遞交的方式，但必須遵守疫情防控要求。遞交截止時間(同評審時間)2022年11月4日8時30分，地點為連云港市城建大廈1616室（連云港市海州區(qū)朝陽東路72號）。逾期送達的或者未送達指定地點的方案文件，征集人不予受理。
（2）參選單位向征集人遞交商務文件2份（一正一副），方案文件7份（一正六副）及電子文件1份（匯報文件，效果圖須制作PPT或視頻）。商務文件含參選單位基本信息、人員配備、類似業(yè)績等資格審查內容；方案文件涵蓋內容詳見“3.設計方案要求”，如有需要可增添其他，采用標準圖框A3幅面，并單獨裝訂成冊（含文字說明、效果圖在內）。
7.其他說明
（1）中標人根據(jù)征集人合理化建議，對方案開展進一步優(yōu)化設計，方案咨詢單位同一時間開展方案審核工作，包括方案設計的可行性、技術運用的科學性、資源運作的可實施性等多方面進行技術把關，并出具內容詳實，可操作性強的技術審核意見。
（2）各單位向征集人提交的全部設計成果所具有的知識產(chǎn)權歸征集人所有并使用，征集人有權使用所有參選單位的設計方案，包括組織展覽及出版發(fā)行，開展后續(xù)設計服務、工程實施等。
（3）未經(jīng)征集方同意，參選單位不得將征集方提供的基礎資料復制、外借、轉讓。
（4）不論中選與否，參選單位在征集過程中的一切費用均由參選單位自行承擔。
（5）如果出現(xiàn)下列情況之一，將被取消參加評審的資格：
①非原創(chuàng)作品，有抄襲剽竊嫌疑者；
②逾期送達；
③不符合方案征集文件規(guī)定的設計方案要求或設計成果制作要求的；
④圖紙及文字辨認不清，內容不全或粗制濫造。
（6）如所有方案均不能令征集人滿意，征集人可拒絕接受任何方案，另行征集。
8.聯(lián)系方式
征 集 人：連云港市金海建設管理有限公司
地 址：連云港市海州區(qū)科創(chuàng)城3號樓17層
聯(lián) 系 人：錢龍梅 15150910905
日期：2022年10月26日
